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崇明交通委主任陆飞介绍，2025年10月，轨道交通22号线（崇明线）全线贯通，目前陈家镇站、东滩站、裕安站、长兴岛站4个车站的主体结构均已顺利封顶，今年上半年将全力推进铺轨工作，预计5月完成，7月列车上线调试，为年底通车做好充分准备。
市民乘坐轨道交通22号线抵达崇明后，如果想要前往崇明其他地方，就需要乘坐公交车、打车或者租赁汽车。
陆飞介绍，在交通配套方面，陈家镇站附近将新建一座综合交通枢纽，规划设置16条公交线路，交通部门会精准对接轨交首末班次，同步调整公交运营时间，便于乘客换乘。同时，引入租赁汽车和共享单车，解决市民出行“最后一公里”难题。
对于崇明前往市区的公交车，比如申崇线可能会调整班次。对于启东来的客流，可能会新设一条崇启客运专线。
陈家镇镇长施洋介绍，作为轨道交通接入崇明的地点，陈家镇也将借机推出文旅融合游玩内容，欢迎市民前去陈家镇逛一逛。
据悉，轨道基通22号线通车后，从崇明东滩坐地铁出发到浦东金桥大概30分钟，经过地铁转换以后，可以在1个小时左右到达市中心人民广场。
崇明西部的高铁计划2029年通车
除了东部的轨道交通，崇明西部正在建设高铁，属于沪渝蓉高铁沪宁段。这条高铁建成后，从崇明西部乘坐高铁出发，大概20分钟可抵达宝山站，40分钟左右可以到达虹桥站。沪渝蓉高铁计划2029年建成运营。
轨交和高铁开通以后，乘坐轨交和高铁出行将成为崇明人的日常。
据悉，崇明已经基本完成全区“四横七纵”骨干路网建设。新建改建了崇明大道、北沿公路、建设公路、陈海公路等一些骨干公路105公里。
崇明的交通还完成了绿色低碳转型。新能源公交车和出租车覆盖全区范围，长兴岛和横沙岛之间的对江渡投入国内第一艘新能源车客渡船“新生态”号。同时，不断畅通“水陆空”多式联运物流通道，京东物流太仓至崇明的低空物流航线投入试运营，通过多种交通方式，正努力克服岛域交通联系上的不利局面。
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