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西武、郑渝、呼南三条高铁在此交汇。从襄阳出发，可直达全国170多个城市：1.5小时到武汉、4小时到北京、5小时到成渝、6小时到上海。西武高铁即将全线通车，届时2小时可达西安。
看城乡路网，襄阳基本实现县县通2条以上高速公路，县县通一级公路、乡镇通二级公路。中心城区实现10分钟上快速路、15分钟上高速、30分钟到机场高铁站，“半小时交通圈”全面形成。
看汉江通航，襄阳持续推进航道疏浚、枢纽建设和港口开发，2022年，襄阳第一座现代化综合码头——小河港正式开通运营，成功实现从直达长江到江海联运、再到近洋跨国航线的“三级跳”，襄阳港也成功入选全国内河主要港口。
看航空辐射力，襄阳机场航线基本覆盖国内所有直辖市、省会城市及副省级城市，2025年旅客吞吐量近190万人次、同比增长7.66%。枣阳通用机场开工建设，建成后将进一步织密全域航空服务网络。
“坚持交通与物流协同发力、深度融合，以综合保税区和铁路物流基地为核心载体，着力构建‘通道+枢纽+网络’的现代物流体系。”襄阳市常务副市长孟艳清介绍，襄阳将聚焦重塑“南港北铁”综合枢纽新优势，全方位对接“轨道上的湖北、水运上的湖北、航线上的湖北”建设，立体式融入湖北“三条丝绸之路”，持续抓好襄阳经信阳至合肥高铁、汉江航运能力提升工程、高速公路“四改八”改扩建等重大项目建设，深度嵌入汉襄宜1小时高铁圈、3小时高速圈和汉湘桂内河航运大通道。
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