高速免费时间2020年10月1日+“堵”上热搜：8天长假首日全国高速0点起免费，这份避堵攻略请收好
【最新消息】交通运输部9月30日深夜确认：2020年国庆中秋黄金周小型客车免费通行时段为10月1日0:00—10月8日24:00，普通公路以车辆通过收费站为准，高速公路以驶离出口为准。也就是说，只要10月8日24:00前下高速，7座及以下客车全程不掏过路费，预计全国免收金额超百亿元。
免费首日的“名场面”如约而至。1日零点一过，G4京港澳高速窦店服务区出口瞬间变成“停车场”；微博热搜前二十里，“高速堵”“月饼堵”“厕所堵”占了仨。网友@小北晒图：北京出京方向六环到涿州，导航显示“深红色”长达38公里，“我凌晨两点出发，五点半还在北京界”。
交通运输部路网中心监测，1日0—12时全国高速流量环比前一日增长42.6%，其中广东、江苏、浙江、四川、山东五省流量突破2800万辆，占全国总量近一半。长三角、珠三角、京津冀城市群呈“潮汐式”北上、西行特征，苏州、无锡、东莞、佛山等工业大市外来务工人员集中返乡，成为流量新增极。
“今年堵点比往年来得早。”高德交通大数据分析师王宇介绍，受疫情后首个超长假期刺激，公众出行意愿同比提高35%，叠加“补偿式探亲”“婚庆集中”双因素，预计1日全天高速拥堵里程将达7600公里，是平日的4.8倍。成都绕城、长沙绕城、重庆渝湘等路段平均车速低于20公里/小时，被网友调侃“露天车展”。
免费≠免责，交通部门提醒：免费时段结束前仍在高速行驶的车辆，建议就近下站再重新领卡上站，可免去超出部分通行费；同时，ETC用户请保持设备正常，如出口显示“无入口信息”需主动补刷，避免产生全程计费。对7座以上客车及货车，今年继续执行“不免不优”政策，违规冲卡将被列入信用黑名单。
“避堵”攻略速览：
- 错峰：每日10—12时、16—18时为高峰，建议提前一晚或清晨5点前出发；
- 绕路：北京—郑州可转G95首都环线—G45大广，比京港澳省1小时；上海—合肥走S58沪常—S17蚌合，避开G42苏皖段；
- 加油：全国高速服务区已投运9480个充电桩，电动车尽量在“e路畅通”小程序提前预约，避免排队4小时充电1小时；
- 防疫：服务区实行“亮码+测温”，排队保持1米距，部分景区需7日内核酸报告，出行前登录“国务院客户端”查询属地政策。
截至1日17时，全国高速未接报重大交通事故，车辆救援同比下降11.3%，但广州、惠州、青岛周边发生8起追尾，均为跟车过近。公安部交管局已启动假期高等级勤务，对占用应急车道、违法变道实行“无人机+铁骑”双巡查，现场处罚并通过抖音、快手直播曝光。
“免费通行是民生红包，也是大考。”交通运输部新闻发言人孙文剑表示，假期后几天返程将呈“多峰叠加”，预计6—7日每天15时起出现全国级拥堵，建议公众“隔日返程、反向出行”，并多用“道路客运+城市公交”接驳方式，把高速让给长途车辆。
夜里22时，G2京沪高速淮安段车流终于从“猪肝红”转为“草莓红”，@小北更新微博：“五仁月饼吃完了，尿不湿也用完了，但看见‘徐州 8km’的牌子，还是想哭——免费的高速，最贵的是时间，但愿返程别再堵成停车场。”
8天长假才刚开始，有人已堵在路上，有人已抵达远方。交通运输部最后提醒：行车路上，比免费更珍贵的是安全，比目的地更重要的是平安到家。
